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        如何對船舶熱電偶進行檢查和維護?

        發布時間:2019-06-26 09:14:47來源:


              熱電偶是銅板/棒,用于船舶的主配電板和應急配電板,用于從發電機或從一個電氣終端向另一個電氣終端供電。從技術上講,船上主配電板和應急配電板內部沒有電線連接,用于連接從發電機到這些配電板的電源。所有高壓和高電流系統都通過熱電偶連接。
              熱電偶的銅板/棒通過螺母螺栓連接在一起,螺母可根據需要傳輸電力。在正常的船舶操作期間,熱電偶連接受到船舶惡劣環境以及船舶和船舶機械(例如主機,輔助發動機,壓縮機等)產生的振動。這些振動導致熱電偶中的螺母螺栓松動,這可能導致短路或任何其他類型的事故。配電盤內部的連接松動也會導致火花,引發火災。
              此外,匯流條意味著承載高電壓和電流,由于系統中的能量流動,這些電壓和電流趨向于加熱線路。因此,為了平穩運行,需要定期檢查熱電偶的檢查和維護。
        安全
              如果計劃對熱電偶進行任何維護,則需要最高的安全標準,因為即使是最小的錯誤也可能導致觸電甚至死亡。因此,當完整的熱電偶板或配電盤“關閉”時,將執行熱電偶維護。以下是進行熱電偶維護時的安全預防措施:
        什么時候應該對熱電偶進行維護?
              1、當船舶處于停電狀態時,可以進行熱電偶維護,即船舶的發電機未運行且主電源或應急配電板沒有供電
              2、如果要檢查或正在檢查主配電板熱電偶,請保持應急發電機運行。請記住,主配電板的某些部分將由應急開關板供電。因此,要正確了解整個系統并遠離這些區域
              3、進行熱電偶維護的最佳時間是船舶在干船塢時
        熱電偶維護前的安全性:
              —將“鎖定”標簽放在所有發電機和應急發電機中
              —保持所有發電機系統,包括負載相關的啟動停止系統處于手動模式
              —即使電路板未處于“實時”狀態,也要確保戴上橡膠手套
              —在配電盤上工作時,請穿戴所有必需的個人防護裝備(PPE)
              —如果船舶處于完全遮光狀態,請確保在清潔主配電板和應急配電板之前,該區域的燈光充足。在干船塢,同樣可以從岸上車間安排
        如何進行熱電偶檢查和維護?只有當船舶處于干船塢或停電狀態時,才能對熱電偶進行任何維護:
              —打開要進行檢查的主配電板和應急配電板的門
              —對銅板和螺母螺栓進行目視檢查。標記任何遺失或燒毀區域
              —用手或使用金屬或塑料棒(無法進入手中),輕輕敲擊熱電偶板,以便連接松動。即使匯流條不帶電,也要確保戴上電手套
              —匯流排通過絕緣體機械支撐在配電板內,絕緣子可以是橡膠或陶瓷材料(不良導體)。檢查絕緣子部件是否有任何損壞
              —通過僅使用專用扳手或預調節的扭矩扳手,擰緊熱電偶和緊急開關板的熱電偶連接中的螺母
              —檢查連接到斷路器的電線連接的緊密程度
              —在吸塵器的幫助下清潔熱電偶和配電盤區域
              —如果發現任何松動的連接或火花,請在擰緊螺母之前將特定和相鄰的熱電偶遮擋
              —如果發現任何金屬片或螺母缺失或面板內部,請確保將其拆下,否則會導致短路或火災
              船舶的電氣主管員必須定期檢查熱電偶以備記錄,并按照預防性維護系統的規定進行檢查。這樣做是為了避免任何類型的船舶電氣故障。在進行此類檢查時,由于熱電偶為“現場”,因此所有必需的PPE都應采取以下最高安全措施:
              —通過主配電板中提供的KW表檢查正在運行的發電機中的負載。
              —打開MSB或ESB背面提供的熱電偶門。
              —目視檢查并借助紅外測溫槍測量銅板溫度和熱電偶連接。根據發電機負荷,不應超過給定的限值。例如,發電機負荷為50%,室溫為28℃,熱電偶溫度必須在50℃以內,如果溫度過高則有些異常。
        檢查和維護完成后:
              —關閉巴士通道門
              —刪除鎖定標記
              —通過發電機恢復主電源
              —告知總工程師并負責該特定機械的相關工作
              —重置主電源,檢查主開關板和應急開關板是否有異常聲音
              —用激光溫度槍監測熱電偶區域的溫度
              —將應急配電板保持在自動模式

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