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    動態汽車衡在公路計費系統中存在的問題

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    動態汽車衡在公路計費系統中存在的問題

    發布日期:2021-08-03 作者:昆山宇毅電子科技有限公司 點擊:

    動態電子汽車衡是一種動態稱重計量設備,稱重數據誤差較大,根據國家計量檢定規程 JJG 907-2006 《動態公路車輛自動衡器》中規定,動態 5 級秤的使用中允許誤差為±5%。對稱重結果的影響因素也是非常非常的多,數據不精確,容易引起糾紛。

    造成計重失準的原因分析

     1、動態公路車輛自動衡器計量性能不穩定。而收費站使用的動態汽車衡,基本上是全天二十四小時一直 處于工作狀態,部分收費站車流量太大,動態汽車衡每天要受到上萬次的沖擊。 

    2、計重收費過程中司機的主觀因素。 如果車輛在通過稱重區時明顯加速、減速、剎車、走 S 型或通過速度過快,稱重結果的誤差會明顯大于±5%,且負誤差和正誤差隨機出現。絕大多數的司機能夠在稱重過程中自覺保持車輛低速穩。

    影響動態公路車輛自動衡器準確性的因素很多,對單獨一次大誤差的原因幾乎無法確定,即使制定應急措施也不具操作性,解決爭議最好的辦法就是通過靜態衡器復檢。

    靜態衡器稱重的準確性不是動態衡器可比的,靜態衡器的精度可達e=1/3000x量程,比如當被稱車輛總重為 50t 時,誤差值2e=±34kg,對于一個50噸的總值,相差幾十kg,這個精度已經是非常高了,就不會出現動態汽車衡相差幾頓的情況出來了。

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